Kaip pačiam pasikeisti dviračio padangas?
1 veiksmas: atlaisvinkite veržles
Norėdami pakeisti dviračio ratus, pirmiausia turite atsukti veržles. Jie prilaiko ašį prie rėmo. Kartais juos ypač sunku atlaisvinti. Tokiu atveju reikėtų purkšti silikoniniu lubrikantu arba tiesiog naudoti daržovių aliejus.
Pastaba: Šiuolaikiniai dviračiai neturi veržlių, bet turi specialų įtaisą, kurį galima labai lengvai atlaisvinti.
2 žingsnis: stabdžiai
Nuėmus veržles, laikas pereiti prie dviračio stabdžių, jei stabdžiai trukdo nuimti ratą. Norėdami tai padaryti, tiesiog atjunkite stabdžių trosą, ištraukdami jį iš apvalkalo.
Pastaba: stabdžių mechanizmai skiriasi priklausomai nuo modelio. Norėdami atjungti kabelį nuo kai kurių modelių, tiesiog atleiskite jį iš įtemptos padėties.
3 veiksmas: nuimkite ratus
Norėdami nuimti priekinį ratą, tiesiog nuimkite jį, kai atsuksite veržles ir atlaisvinsite trosą. Dėl galinio rato jums reikia pakelkite grandinę ir atleiskite jį nuo pavarų perjungiklio.4 veiksmas: išleiskite orą iš padangų
Norėdami išleisti orą iš padangų, tiesiog suspauskite viršutinę vožtuvo dalį. Norėdami tai padaryti, turite atsukti viršutinę dalį, tada paspauskite, kad išleistumėte orą.5 veiksmas: nuvalykite padangą
Kai padanga išleidžiama, laikas ją nuleisti nuo ratlankio. Norėdami tai padaryti, turite paspausti padangą su oro kamera ir šiek tiek pakelti, kad ji pasisuktų. Pakartokite operaciją išilgai perimetro.
Tada turite atsinešti porą padangų keitėjai. Juos galima pakeisti labai tvirta šaukšto rankena. Tereikia tarp ratlankio ir padangos įkišti pirmąją padangos geležį arba šaukšto rankenėlę. Palikite jį vietoje ir įstatykite antrąją padangos svirtį. Pastumkite antrąjį išilgai ratlankio, kad atlaisvintumėte padangą, ir lengvai išimkite vidinį kamerą iš vietos.
Reikia pasirūpinti, kad nepramuštumėte vidinio vamzdžio.
6 veiksmas: patikrinkite vidinį kamerą ir padangą
Norint rasti oro nuotėkį, būtina šiek tiek pripūskite vidinį vamzdelį ir patikrinkite jį po colio. Lengviausias būdas rasti nuotėkį – pasukti pripūstą vidinį vamzdelį vandens baseine. Tiesiog ieškokite oro burbuliukų.
Taip pat reikia atidžiai apžiūrėti, ar ant padangos nėra vinių, stiklo gabalėlių ar net spyglių, kurie antrą kartą galėtų pradurti kamerą.
7 veiksmas: pakeiskite vidinį vamzdelį
Pradėkite išvyniodami naują vidinį vamzdelį, tada nuimkite plastikinį kamštį ir veržlę. Tada jis dedamas į padangą, prieš šiek tiek pripučiant, kad ji nesusisuktų.8 veiksmas: grąžinkite padangą į vietą
Tai pats subtiliausias žingsnis! Norėdami rasti teisingą sukimosi kryptį, stebėkite kryptį, nurodytą rodyklėje ant padangos. Pirmiausia įstatykite vožtuvą, tada ant ratlankio uždėkite tik padangos šoną. Tada šiek tiek pripūstas vidinis vamzdis įtaisomas padangos viduje. Įdėjus į vietą, kitą padangos pusę galima grąžinti į pradinę padėtį. Įsitikinkite, kad padanga tinkamai įstatyta į ratlankį!9 veiksmas: pripūskite padangą
Skirkite laiko patikrinti padangos perimetrą, kad pamatytumėte, ar vidinė kamera neišnyra. Jei viskas yra vietoje, veržlė turi būti priveržta. Tada palaipsniui pripūskite padangą ir įsitikinkite, kad nėra suspaudimo. Jei jis pripučiamas normaliai, tiesiog nuimkite siurblį ir priveržkite vožtuvą ir veržlę su pirštais. Jei yra suspaudimas, padangą reikia nuimti ir tinkamai pakeisti kamerą.Pripučiant padangas būtina laikytis rekomenduojamo slėgio.
10 veiksmas: pakeiskite ratą
Tiesiog uždėkite ratą ant ašies, tada vėl priveržkite stabdžius ir veržles. Prieš leidžiantis visu greičiu, patartina atlikti nedidelį testą, ar ratas gerai pritvirtintas ir ar tinkamai veikia stabdžiai.
Gera žinoti keičiant dviračio ratus
Norėdami pakeisti dviračio ratus, turite turėtinauja padanga, nauja kamera, du padangų keitikliai, siurblys ir veržliaraktis veržlėms atsukti.
Keisdami padangą būkite atsargūs ir neskubėkite, kad antrą kartą nepradurtumėte kameros ar padangos ir neprarastumėte dar daugiau laiko. Taip pat būtina pakeisti padangą, jei joje matosi įtrūkimai. Be to, po 10 metų verta pakeisti padangas ir kameras, net jei jos nesukelia jokių ypatingų problemų. Idealu – turėti du tokio pat amžiaus ir nusidėvėjimo lygio ratus. Jei dėl susidėvėjimo reikia keisti vieną iš ratų, geriau pakeisti ir kitą ratą.
Jei tai yra a bekamerė padanga, jam pripūsti būtina naudoti kompresorių. Taip yra todėl, kad padanga uždedama ant ratlankio, tada pripučiama, kol pasigirsta plojimas. Šis garsas rodo, kad jo vieta yra teisinga. Tada kelias valandas palaikomas per didelis pripūtimas prieš reguliuojant slėgį.
Jei dviratis turi greito atjungimo įtaisą, su juo reikia elgtis labai atsargiai. Iš tiesų, dėl menkiausio kreivumo gali būti pakeista visa ašis.
Taip pat reikėtų vengti tepti stabdžius, padangas ir vamzdžius. Iš tiesų, tai gali sukelti priešlaikinį gumos nusidėvėjimą.
