riverandsouladventures.com

Dviratis gali greitai susidėvėti, jei naudojamas kasdieniame gyvenime. Norint apsisaugoti nuo įvairių gedimų atsiradimo ir susidoroti su gedimais, būtina turėti atitinkamus įrankius remontui atlikti. Įprastos priežiūros arba trikčių šalinimo sėkmė priklauso nuo tinkamų įrankių, nesvarbu, ar jie būtų pagrindiniai, ar sudėtingesni, naudojimo.

Kam taisyti dviratį?

Dauguma dviratininkų pataria reguliariai prižiūrėti dviračius, kad jie ilgiau mėgautųsi ir važiuotų geros būklės. Iš tiesų, kaip ir automobiliai, dviračiai yra veikiami įvairių nusidėvėjimo ir žalos šaltinių. Praktiška, dirbtuvės net dirba visur, kad kiekvienas galėtų susiremontuoti savo rėmus. Tikslas yra:

• Skatinkite važiuoti dviračiu nes jos naudos nebereikia įrodyti. Važinėjimas dviračiu stiprina sveikatą, nes gerai aprūpina smegenis deguonimi ir išskiria endorfinus. Tai sumažina stresą ir nerimą, kad veiktų optimaliai. Ši sporto šaka veikia dviratininko koordinaciją ir pusiausvyrą, o tai apsaugo juos nuo galimų kritimų, ypač trapius žmones.
• Grąžinkite dviračius į apyvartą pakartotinai naudojant atsargines dalis arba perdirbtus gaminius, siekiant sumažinti atliekų dauginimąsi. Važiavimas su šiais neteršiančiais dviračiais motociklais yra gestas tausoti aplinką.
• Praturtinkite trikčių šalinimo patirtį. Seminarai, nesvarbu, ar jie yra fiksuoti, ar mobilūs, tampa mainų centrais tarp profesionalių dviračių vairuotojų ir paprastų „pasidaryk pats“ entuziastų. Naujokai dviračių sporto pasaulyje gali ten rasti kokybišką palaikymą.

Būtent, kad Prancūzijos valstybė inicijavo programą „Bike boost“, kad paskatintų važinėjimą dviračiu ir sumažintų taršos lygį. Kaip nurodė Ekologinio perėjimo ministras, ši programa pradedama bendradarbiaujant su Prancūzijos dviračių naudotojų federacija. Jis savininkui suteikia fiksuotą 50 € kainą, kad padėtų jam atkurti dviratį nurodytose parduotuvėse. Šia pagalba taip pat galima finansuoti mokymus važiuoti dviračiu. Išsamią informaciją apie tai, kaip ja pasinaudoti, rasite adresu www.coupdepoucevelo.fr.

Pagrindiniai įrankiai remontui

Išmanantis dviratininkas turi su savimi turėti pagrindinę įrangą, kad galėtų atlikti nedidelio masto remonto darbus avariniu atveju.

• Daugiafunkcinis rinkinys sujungia įvairius įrankius, kurie gali padėti dviratininkui. Lengvas ir kompaktiškas, grandinės pertraukiklis leidžia lengvai reguliuoti arba pakeisti grandinę. Priklausomai nuo modelio, rinkinyje gali būti iki trisdešimties įrankių, tokių kaip visų rūšių veržliarakčiai ir atsuktuvai, replės, degiklis ir kt.
• Dviračio siurblys Naudojamas padangų slėgiui padidinti po ilgos kelionės arba pakartotinai jas pripūsti po pradūrimo. Jis tvirtinamas prie rėmo arba tvirtinamas prie bagažo lentynos. CO2 kasetės yra puiki alternatyva pripūsti ratus nepavargstant.
• Padangų keitiklis padeda motociklininkui, kai jam reikia nuimti padangas nuo ratlankio. Metalinis arba plastikinis, dėl sverto efekto jis leidžia pasiekti vidinį vamzdį jo nepažeidžiant. Patogumui kai kurie modeliai kabo lentynose.

Dėl reguliaresnių intervencijų

Su tinkamais įrankiais išlaikyti gerą dviratį yra lengviau, jei ne smagu. Gerai sukomplektuota įrankių dėžė labai supaprastina techninę priežiūrą arba prireikus dalių keitimą ant laikiklio.

• Skirtingi raktai Akivaizdu, kad jie naudojami rankiniu būdu priveržti arba atlaisvinti dviračio varžtus arba varžtus. The Allen raktai leidžia reguliuoti balno ir kitų komponentų padėtį. Jų dydis svyruoja nuo 1,5 iki 10 mm, nors dažniausiai naudojami 4,5 ir 6 mm. Kai kurių klavišų galas yra šešiakampio lizdo formos. Torx, puikiai tinka varžtams, pasižymi šešiakampe žvaigždės formos galvute. Dažniausiai jie tvirtina stabdžių diskus. Norint pasiekti šias sunkiai pasiekiamas vietas, kartu su jais gali būti skirtingo ilgio antgalis. Saugiai užfiksuoti arba atrakinti veržles galima naudojantreketiniai veržliarakčiai. Pakeitus lizdą, jis padeda kitiems įrankiams, pvz., pedalo veržliaraktis šio lygio remonto metu.

Stipininiai raktai geriausiai tinka šukoms ištempti, kad būtų pašalintos drumstos.

• Spaustuvas yra naudingas stabdžių trosams ar korpusams laikyti arba pjauti. Dviračio priežiūrai reikia daug replių: pjovimo, kasetės, jungties ...
• Grandinės testeris, kvadratas tarp kniedžių, nurodo savininkui kanalo būseną. Tai taupo dviratininką nuo būtinybės visada pirkti naują grandinę.
• Kukliukas leidžia nuplėšti dviračio dalis, kurios dera tarpusavyje, pvz., šakę ar alkūninį mechanizmą, nepažeidžiant jų. Kai kurie iš plastiko arba gumos turi antiatšokį, kuris užtikrina patogų naudojimą ir apriboja smūgių sklaidą rankenoje.

Kompleksiniam remontui

Dviračio komponentų, tokių kaip apatinis laikiklis ar ausinės, kapitalinio remonto ar keitimo darbai kartais būna sudėtingi, nes jie retai susidėvi. Tačiau tai įmanoma padaryti naudojant tinkamas priemones.

• Kasečių keitiklis ir grandininis plaktuvasnaudojami kartu atrakinti kasetę arba velocipedo laisvą eigą. Kol rykštė laiko krumpliaračius, kasetės išėmiklis išlaisvina dalį. Šis įrankis yra kelių modelių, su rankena arba be jo, su skirtingais grioveliais.
• Kiuvetės presas yra būtinas norint tiksliai suspausti vairo kaušelius arba pritvirtinti guoliai BB30 apatiniam laikikliui.
• Žvaigždės įdėklas palengvina šios dalies horizontalią padėtį šakės vairo vamzdžio lygyje.
• Dirbtuvių stendas leidžia meistrui ilgą laiką praleisti ant dviračio nerizikuojant susilaužyti nugarą. Šio priedo aukštis reguliuojamas vartotojo atžvilgiu. Jis stabilizuoja dviratį atliekant įvairias atliekamas manipuliacijas.

Atskleidimo pėda ratui yra naudinga norint tinkamai centruoti padangas, kai jos sukasi. Su žymekliais, padedančiais greitai surasti sugedusius stipinus, jis pakelia ratus, kad būtų išvengta bet kokios žalos.

Investuoti į dviratį patrauklu ir ekologiškai, ir ekonomiškai. Išties, šio dviračio išlaikymas kainuoja daug pigiau nei automobilio ar motociklo. Be to, yra daug vadovėlių, padedančių naujokams, kuriems reikia atlikti nedidelius remonto darbus. Šiek tiek alkūnių tepalo, ir dviratis paruoštas važiuoti!