riverandsouladventures.com

Netinkamai prižiūrimas bakas gali sukelti įvairių problemų transporto priemonės varikliui. Todėl jo valymas yra būtinas ir turi būti įtrauktas į reguliarią priežiūrą. Išsamiai sužinokite apie dujų bako valymo veiksmus ir saugos priemones, kurių reikia imtis dirbant su juo.

Kam valyti baką?

Vairuotojai dažnai nepastebi, kuro bako valymas yra labai svarbus geras variklio veikimas. Prastai prižiūrimas gali sukelti keletą variklio problemų. Tai daugiausia lemia jo turinio ir jame esančios aplinkos ypatybės.

Benzinas, sudarytas iš angliavandenilių mišinio, gali būti laikomas organine terpe, palankia bakterijų ir grybelių vystymuisi. Be to, rezervuaras sudaro visas sąlygas, būtinas mikroorganizmams išgyventi (anglis maistui, kondensacinis vanduo dygti ir deguonis kvėpuoti). Dėl to senstant gali susidaryti kuras kietos nuosėdos kurios užkemša baką. Tada šios priemaišos gali prasiskverbti į vamzdžius ir užsikimšimo filtrai, siurblys ir antgalis. Dėl šios kliūties gali kilti įvairių problemų, įskaitant sumažėjusią variklio degalų talpą, dėl kurios sumažėja galia ir kiti purkštukų pažeidimai.

Veiksmai, kurių reikia atlikti valant dujų baką

Pradedantiesiems bako šveitimas gali atrodyti neįveikiamas, tačiau turėdamas šiek tiek patirties, minimalių pastangų ir šiek tiek žinių apie mechaniką, net mėgėjas gali tai padaryti nesunkiai. Atminkite, kad procedūros, kurių reikia laikytis, daugiausia skiriasi priklausomai nuo variklio dydžio.

Variklio valymui reikalingi įrankiai

Prieš valydami degalų baką, būtinai įsitikinkite, kad turite visą reikiamą įrangą.

• Atsuktuvai;
• Įvairių rūšių replės;
• Vienas ar daugiau transporto priemonės domkratų;
• perdavimo lizdas;
• Aukšto slėgio plovimo žarna;
• Valymo produktai;
• Riebalų šalinimo priemonė;
• Siurbimo žarna;
• Apsauginė įranga;
• Talpykla saugiam kuro saugojimui;
• Kibiras.

Kaip išvalyti mažo variklio baką?

Lengviau prieiti, motociklo, vejapjovės ar sniego valytuvo kuro baką lengviau prižiūrėti. Jo valymas atliekamas tik penkiais etapais:

1. Tai būtina atsijungti baką, kad būtų lengviau jį tvarkyti ir optimizuoti valymą. Norėdami tai padaryti, turite:
   • Nuimkite varžtus arba tvirtinimo varžtus;
   • Ištraukite uždegimo žvakę (jei tai vejapjovė);
   • Atidarykite bako dangtelį ir oro išleidimo vožtuvą;
   • Atjunkite kitus vamzdžius, kuriuos galima prijungti prie valomos patalpos.
2. Norint išvengti dulkių įsiskverbimo į vamzdžius ir matyti, kaip likutinis benzinas išsilieja į karbiuratorių, patartina užsandarinkite kuro liniją su lygiapuse spaustuku, kuris turi būti pritvirtintas prie karbiuratoriaus. Tada prieš nuimant spaustuką ir ištuštinant turinį, virš konteinerio reikės nutiesti degalų tiekimo liniją.
3. Norint pradėti valyti, būtina pašalinkite likusį kurą viską supilant į tinkamą indą, o likusią dalį surenkant siurbimo vamzdžiu prieš tai leisti išdžiūti kambarys.
4. Kai bakas išdžiūsta, patartina jį išnagrinėti ir iššukuokite, kad pašalintumėte visus trūkumus, pvz rūdžių pėdsakų ar kitų defektų, kuriuos reikia taisyti.
5. Nuplaukite baką su aukšto slėgio purkštuvu, kad pašalintumėte visas nuosėdas ar susikaupusias nuosėdas ant talpyklos dugno. Nukreipkite purškimo buteliuką į visus bako kampus, kad išvalytumėte optimaliai.

Kaip valyti automobilio kuro baką?

Skirtingai nei mažo variklio bako priežiūra, automobilio bako priežiūra yra sudėtingesnė.

1. Pakelkite automobilį naudojant du kėliklius, kad būtų pakankamai vietos prieiti prie bako. Norėdami tai padaryti, domkratus rekomenduojama pastatyti automobilio kėlimo taškų lygyje. Šios vietos visada nurodytos vartotojo vadove.
2. Nuimkite baką atlaisvindami diržus ir varžtus, kuriais jis tvirtinamas prie automobilio. Kai dalis nuimama, pakanka ją nuleisti transmisijos lizdu. Atkreipkite dėmesį, kad jį išimant nerekomenduojama patekti po baku.

Dėl šio proceso dabar lengviau ištuštinti baką. Norėdami tai padaryti, galite naudoti įvairius metodus. Paprasčiausias būdas yra apversti indą aukštyn kojomis, kad išsilietų kuras ir likučiai nuvarvėtų. Taip pat galima naudoti siurbimo žarną. Būtent, tikslas yra visiškai išdžiovinti korpusą.

3. Jei po visiško ištuštinimo vis dar atsiranda benzino kvapas, a nuriebalinimasyra tvarkinga nuvalykite visus įsisenėjusius nešvarumus. Viena iš technikų yra naudoti l'acetonas arba iš benzino ištirpinti ant detalės vidinio paviršiaus susikaupusias nuosėdas. Belieka skudurėliu ir atsuktuvu pašalinti likučius, kurie nusėda ant dugno. Taip pat galima naudoti mažiau agresyvius produktus, pavyzdžiui, indų ploviklį ir palikti parai, kad ištirptų riebalai.
4. Nuriebalinus belieka slėgio valymas baką, kad jį išskalauti ir nublizginti. Nuolaužos lengvai atsilaisvins. Kad valymas būtų efektyvus, nepamirškite nukreipti garintuvo visomis bako kameros kryptimis.

Pašalinkite rūdis iš bako

Laikui bėgant bakas gali oksiduotis dėl vandens degaluose. Kad tai nepablogėtų, būtina kuo greičiau veikti ir pašalinti rūdis. Jei po plovimo atsiranda rūdžių, būtina jas apdoroti a sprendimas antikorozinis arba a kanalizacijos atidarytuvas dujotiekio. Palikus kelioms valandoms, tereikia nuplauti švariu vandeniu, kad pašalintumėte nuospaudas ir produktų likučius.

Atsargumo priemonės saugiam valymui

Benzinas ir iš jo išeinantys garai yra itin degūs. Todėl su jais reikia elgtis atsargiai. Valant dujų baką reikia laikytis šių saugos priemonių:

• Nerūkyti ir dirbti atokiau nuo bet kokio šilumos šaltinio (cigaretės, šildymo krosnelės ir kt.);
• Išdžiovinkite baką prieš prijungiant prie variklio, kad vanduo nesusimaišytų su degalais ir nepažeistų vamzdžių bei variklio;
• Kalbant apie seno benzino, jis turi būti laikomas patvirtintame konteineryje ir perduotas vietinei atliekų šalinimo tarnybai arba šalinamas toksiškų atliekų šalinimo vietoje;
• Jei vairuojant automobilį kyla komplikacijų, geriausia skambinti profesionalui;
• Norint išvengti nudegimų ir toksiškų dujų įkvėpimo, būtina dėvėti tinkamą apsaugą.