Važiavimas dviračiu mieste: viskas, ką reikia žinoti

Dviračių takų daugėja. Ši ekologiška ir ekonomiška transporto rūšis auga. Taip padaugėjus dviratininkų mieste, didėja ir dviračių avarijų rizika. Kaip naudotojui labai svarbu būti tinkamai informuotam apie taisykles, kurių reikia laikytis, ir apie atsargumo priemones, kurių reikia imtis norint saugiai judėti apgyvendintose vietose.

Saugus vairavimas mieste

Kokia privaloma dviračio įranga?

Jie būtini prieš išvažiuojant į kelią.

  • Stabdžiai: jie yra privalomi dviračio priekyje ir gale.
  • Šalmas: nuo 12 metų jį dėvėti privaloma. Iki 12 metų primygtinai rekomenduojama. Įsitikinkite, kad jis yra tinkamo dydžio ir tinkamai pritvirtintas. Jis turi būti pažymėtas EN1078.
  • Gero matomumo liemenė: Mieste būtina, kad vairuotojas ir bet kuris keleivis ją vilkėtų, kai tik sutemsta arba kai tik matomumas yra nepakankamas (rūkas, lietus, saulėtekis ir saulėlydis). Liemenė turi būti pažymėta „CE“. Pažymėtina, kad už gyvenvietės ribų jį dėvėti privaloma.
  • Apšvietimas: dauguma nelaimingų atsitikimų įvyksta dėl to, kad kiti eismo dalyviai blogai mato dviratininką. Dviračiai turi būti su šiais žibintais ir ženklais:
    • Priekyje :
      • 1 šviesiai geltona arba balta;
      • 1 baltas atšvaitas.
    • Užpakalyje:
      • 1 raudona lemputė;
      • 1 raudonas atšvaitas.
    • Iš šono matomi oranžiniai atšvaitai (pritvirtinti prie ratų stipinų)
    • Oranžiniai atšvaitai ant pedalų
  • Garsinis įspėjamasis įtaisas: jis gyvybiškai svarbus, nes leidžia kitiems naudotojams pranešti apie ciklo buvimą.

Su kokiomis sudėtingomis situacijomis galima susidurti važiuojant dviračiu?

Dviratininkai kartais turi problemų su kitais eismo dalyviais. Dviratis yra transporto priemonė be kėbulo, todėl būtina būti itin budriems ir išlikti ramiems. Atsargumas ir ramybė išbandomi, kai:

  • Dviračiams skirtos stovėjimo vietos yra užimtos kitų transporto priemonių.
  • Dviračių take yra daiktų ar kliūčių.
  • Vairuotojai užgaulioja dviratininkus. Jie taip pat dažnai būna agresyvesni prieš dviračius važinėjančias moteris.
  • Sunkvežimiai ir autobusai nemato dviratininko, kai jie yra aklojoje zonoje.
  • Vairuotojai važiuoja labai arti dviračių, nepaisydami normatyvinio 1,50 m atstumo į šoną mieste.
  • Transporto priemonės honk dviračiai nustatyti didesnį greitį arba priversti juos išlaisvinti praėjimą.
  • Pėstieji kerta nekreipdami dėmesio į dviračius, nes nėra jiems dėmesingi. Jie susiję tik su motorinių transporto priemonių keliamu triukšmu.
  • Neatsargiai vairuotojai ar jų keleiviai sustoja ir atidaro duris dviračių taku. Šokas dėlpakavimas gali būti smurtinis.
  • Kitų transporto priemonių vairuotojai nepaiso pirmumo teisės dviračių take. Jie naudojasi juo pravažiuoti, nesijaudindami dėl mirtinos rizikos dviratininkams. Pasitaiko ir taip, kad trasą užima stovinčios transporto priemonės, kurios verčia dviratininkus važiuoti keliu, kuris yra daug pavojingesnis.
  • Vairuotojai staiga keičia kryptį nenaudodami posūkio signalo.

Kokius reikalavimus reikia žinoti dviračiams mieste?

  • Pagarba Kelių kodeksui

Kelių kodeksas numato, kad keliu gali važiuoti dviratės transporto priemonės. Dviratis yra transporto priemonė, todėl jis taip pat turi laikytis kelių eismo taisyklių.

  • Dviratininkai privalo važiuoti dviračių takais arba juostomis

Eismas turi vykti dešine puse, nukreipta į kelią. Jei iš abiejų kelio pusių yra dviračių takas, turite juo važiuoti į dešinę nuo kelio sekti kitų transporto priemonių judėjimo kryptį. Kelių sankryžoje reikia gerbti šviesoforus.

  • Eismas 30 zonoje

Tai viešoji erdvė, kurioje maksimalus greitis ribojamas iki 30 km/val visoms transporto priemonėms. Visi naudotojai privalo laikytis ženklinimo nuo įėjimo į teritoriją iki išvažiavimo iš jos, taip pat pažymėto ženklu.

  • Vaikams nuo 8 metų važiuoti šaligatviais griežtai draudžiama.
  • Šalia arba vieno failo srautas reguliuojamas:
    • Naktį: reikalingas vieno failo srautas;
    • Dienos metu: galima keliauti dviguba byla, jei kelio profilis ir eismo sąlygos yra palankios. Vienas šalia kito negali būti daugiau nei 2 dviračiai. Turite stoti į eilę, kai tik privažiuoja transporto priemonė.
  • Naudotis telefonu draudžiama
  • Muzikai klausytis naudoti ausines, ausines ir ausines draudžiama
  • Dviratininkai laikosi tų pačių taisyklių kaip ir kiti transporto priemonių vairuotojai. Jiems taip pat taikomos sankcijos šiais atvejais:
    • Draudžiamos reikšmės nesilaikymas;
    • Nesustabdymas prie „Stop“ ženklo arba degant raudonam šviesoforo signalui;
    • Atsisakymas suteikti pirmenybę;
    • Pirmenybės pėstiesiems atsisakymas;
    • Vairavimas apsvaigus nuo alkoholio.
  • Dviratininkai turi gerai žinoti ženklus:
    • Draudžiama prieiti prie dviračių;
    • Eismas draudžiamas abiem kryptimis;
    • Privalomas dviračių takas arba juosta;
    • Autobusams ir dviračiams skirta juosta (nesant ženklo, dviratininkai negali naudotis autobusų juostomis);
    • Trasa ir dviračių juosta, rekomenduojama ir skirta dviračiams su 2 arba 3 ratais;
    • Pėsčiųjų oro įleidimo anga: leidžiama dviratininkams, su sąlyga, kad jie išlaiko tempą ir netrukdo pėstiesiems;
    • Dviračių maršruto nustatymas;
    • Žalioji juosta: kelias, skirtas nemotorinėms transporto priemonėms, pėstiesiems ir riedučiams važinėti;
    • Leidimas dviratininkams naudotis dviračių maršrutais;
    • Dviračių stovėjimo aikštelė.
  • Dviratininkai turėtų signalizuoti apie krypties pasikeitimus:

Tai yra rankų gestai. Jie leidžia įspėti kitus naudotojus pasikeitus eismo juostai. Prieš sukdami į kairę įsitikinkite, kad jokia transporto priemonė nelenkia. Toliau svarbu ištiesti ranką ir įsijungti tik tada, kai kelias yra laisvas. Niekada neturėtumėte prasilenkti su dešine.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found