Vartų ir garažo durų vartų atidarymo patarimai

Vartų ar garažo vartų motorizavimas nuotolinio valdymo pulteliu yra ne tik komforto, bet ir saugumo elementas, išvengiant ilgesnio ar ilgesnio sustojimo. Dėl skirtingų esamų sistemų gali kilti nemažai problemų. Atsakymus į pagrindinius klausimus rasite šiame lape.

Motorizuoti garažo vartai su savalaike sistema Motorizuoti garažo vartai su savalaike sistema

Kokio tipo varstomųjų vartų motorizacija?

Kaip motorizuoti aliuminio varstomus vartus (bendras plotis 3,60 m, aukštis 1,25 m)? Ką pasirinkti tarp sliekinių ar svirties varžtų? Kuriam prekės ženklui teikti pirmenybę? Ar saulės energija patikima, ar geriau atsinešti elektrą?

Yra trys skirtingi vartų motorizavimo sprendimai:

- su šarnyrine ranka,

- su domkratu,

- stovas,

- ašyje (galima praktikuoti).

Šarnyriniai vartai yra patys paprasčiausi ir ekonomiškiausi. Galios tiekimas yra patikimesnis, pigesnis ir patvaresnis. Saulės baterijų ir baterijų sistemos yra labai patikimos net esant silpnai saulės šviesai. Jie neapsieina be didelių darbų, susijusių su konkrečios linijos atvedimu iš elektros skydelio.

Sunku patarti prekės ženklui. Garsiausi prekiniai ženklai (Somfy, Avidsen, Came, Horrmann ir kt.) ir apskritai brangiausi, turėtų būti naudojami portalui, kuris bus valdomas kiekvieną dieną ar net kelis kartus per dieną. Retesniam naudojimui gali tikti pradinio lygio produktai.

Kaip sumontuoti motorizuotus stumdomus vartus?

Kokių klaidų reikėtų vengti montuojant motorizuotus stumdomus vartus ir vartelius? Čia bus ne betoniniai stulpai, o metaliniai stulpai. Ką reikėtų daryti dėl elektros energijos?

Sumontuokite stumdomus vartus reikia turėti pakankamai šoninio tarpo, kad būtų galima atidaryti vartus. Toks projektas apima padaryti betoninį atramą. Šis atramas naudojamas kaip atrama prie jo pritvirtintam nerūdijančio plieno bėgeliui. Šio atramos ilgis lygus slankiojančių vartų ilgiui, padaugintam iš dviejų. Tiesą sakant, stumdomi vartai turi būti nustumti atgal, kai jie yra atidaryti.

Elektriškai jums reikia a 220 voltų maitinimo šaltinis, prijungtas prie 30 mA diferencinio grandinės pertraukiklio. Kai kuriai įrangai gali būti naudinga maitinimo sistema, o ne mini saulės baterija (-os).

Kai kurie gamintojai siūlo metalinius stulpelius, kurie turi būti mechaniškai pritvirtintas prie konkretaus betoninio pagrindo. Apskritai stumdomų vartų montavimas yra paprastas, tačiau reikalauja kruopštumo ir tikslumo, ypač sumontuojant variklį ir reguliuojant eigą. Reikalingas saugos įtaisas.

Kokia motorizacija paverčiamiems garažo vartams?

Ar galima motorizuoti neišsikišusius paverčiamus garažo vartus ir jei taip su kokia įranga?

Yra daugybė variklių, įskaitant komplektus, skirtus viršutiniams garažo vartams. Jis turi būti parenkamas pagal durų modelį, svorį, paviršių ir bendrą angos aukštį. Galimi keli sprendimai:

pagal Jacką,

grandine,

stelažu ir krumpliaračiu.

Jei sunku ištraukti elektros liniją, galima rinktis saulės energija varomą garažo vartų pavarą.

Norėdami atidaryti garažo duris, įdiekite saulės variklį

Ar galima sumontuoti saulės baterijas, kurios maitins automatinį vartų atidarymą dėžėje, kad pastatytumėte automobilį be elektros? Šis garažas yra gyvenamųjų namų kvartale.

Padalinyje, jei jam yra mažiau nei 10 metų ir jei yra padalinio įstatai (paprastai taip ir yra), negalima numatyti darbų be konsultacijos su Savininkų asociacijos sindikatu. Reglamentas „atkrenta“ po 10 metų, tada reikia laikytis bendrųjų PLU (vietos urbanistikos plano) arba POS (žemėtvarkos plano) taisyklių. Tačiau gali būti, kad dėžės priklauso bendrajai nuosavybei. Tada reikalingas patikėtinio ir (arba) eilinio visuotinio susirinkimo sutikimas.

Garažo vartus motorizuoti ir tiekti saulės energija visiškai įmanoma.

Kokia motorizacija stumdomiems vartams?

Kokį variklį rinktis būsimiems 4,50 m pločio aliuminio stumdomiems vartams?

Yra dviejų tipų stumdomų vartų motorizacijos:

geležinkeliu ant žemės,

Laisvai pastatomos.

Geležinkelių sistema ant žemės yra paprasčiausias. Jis tinka visų tipų vartams, įskaitant ir sunkiausius. Variklis yra daug mažiau apkrautas nei variklis su šarnyrinėmis rankomis.

Savarankiška sistema yra gautas iš įrangos, naudojamos pramoninėse aikštelėse, kur pakartotinis mašinų ir sunkvežimių važiavimas gali sugadinti bėgius ant žemės. Ši labai elegantiška sistema tinka tik lengviems vartams iš PVC arba aliuminio (taip yra).


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found