riverandsouladventures.com

Atsižvelgiant į jo svarbą, aušinimo skystis turėtų būti reguliariai keičiamas, nes jis palaipsniui praranda savo savybes. Ši operacija leidžia, be kita ko, pašalinti purvo nuosėdas, nereikėtų per ilgai laukti. Remiantis gamintojų rekomendacijomis, radiatorius turi būti nuleidžiamas kas 60 000 km.

Kodėl reikia išleisti orą iš automobilio radiatoriaus?

Apskritai, radiatorius turėtų būti išleidžiamas kiekvieną kartą 2 ar 4 metai pagal gamintojų rekomendacijas. Tačiau jis gali labai greitai užsikimšti dėl netinkamos priežiūros, todėl aušinimo sistema gali sumažėti. Tokiu atveju variklio temperatūros reguliavimas turės įtakos. Todėl galimas perkaitimas. Vartojimas taip pat gali padidėti. Be to, aušinimo skystis laikui bėgant oksiduojasi, todėl tampa mažiau efektyvus.

Yra ir kitų požymių, rodančių, kad iš radiatorių reikia išleisti orą:

• Aušinimo skystis atrodo drumstas, rusvos spalvos arba net tamsus;
• Antifrizo rūgštingumo lygis yra aukštas.

Išleiskite savo automobilio radiatorių

Prieš pradedant oro išleidimą iš radiatoriaus, būtina palaukti, kol pradės veikti variklis atvėsta. Jei to nepadarys, gali išbėgti verdantis vanduo, kuris gali stipriai nudeginti. Saugiausia yrapalaukite 2 valandas išjungus variklį prieš pradedant darbą. Taip pat būtina dėvėti latekso pirštines ir apsauginius akinius, kad išvengtumėte sąlyčio su antifrizu, kuris yra ėsdinantis produktas, ir galimų iškyšų. Kai bus laikomasi saugos nurodymų, reikia atlikti šiuos veiksmus:

1. Pakelkite automobilio priekį, kad geriau matytumėte radiatorių. Pirmiausia turite įjungti rankinį stabdį ir perjungti pavarą, kad automobilis nepajudėtų. Tada įstatykite domkratą, pastumkite išleidimo indą po radiatoriumi ir atsukite oro išleidimo varžtą. Kad išvengtumėte visų pavojų, automobilį geriau pastatyti ant saugos stovų. Surinktą kanalizaciją laikykite. Jį galima perdirbti.
2. Pakelkite gaubtą, kad išimtumėte radiatorių, esantį automobilio priekyje. Patikrinkite žarnų būklę. Jei yra įtrūkimų, laikas juos pakeisti. Taip pat nepamirškite nuvalyti radiatoriaus gana kietu nailoniniu šepečiu, pamirkytu muiluotame vandenyje, jei jis nešvarus. Gerai primygtinai tarp pelekų.
3. Kad aušinimo skystis nutekėtų, reikia atsukti radiatoriaus dangtelį. Jis yra vario ir apskrito formos.
4. Būtina atlaisvinti oro išleidimo vožtuvą, esantį radiatoriaus apačioje. Norėdami jį atidaryti, reikalingos replės. Tęskite švelniai, nes aušinimo skystis gali staiga išsiveržti.
5. Uždarykite vožtuvą išleidimo angos gale. Būtent, radiatoriuje turi būti nuo 5 iki 7 litrų antifrizo. Todėl valymas užtrunka ilgai.
6. Panaudotą aušinimo skystį supilkite į plastikinius konteinerius perdirbimui perdirbimo centre.

Išvalykite automobilio radiatoriaus vidų

Prieš įpilant naujo antifrizo, svarbu kruopščiai išvalyti radiatorių.

1. Supilkite valymo priemonę.
2. Įpilkite 3 ar 4 litrus vandens. Naudokite piltuvą.
3. Uždarykite radiatorių ir išsiplėtimo bako dangtelį.
4. Užveskite automobilį ir leiskite varikliui veikti. Šildymą geriausia įjungti, kad vanduo intensyviai cirkuliuotų. Po 5 minučių išnyks paskutiniai antifrizo pėdsakai ir kalkių nuosėdos.
5. Tada išjunkite variklį ir palaukite, kol jis atvės.
6. Patikrinkite, ar išleidimo indas tinkamai įstatytas, tada atsargiai atlaisvinkite išleidimo vožtuvo dangtelį.
7. Galiausiai pakartokite operaciją, bet nenaudodami jokių valymo priemonių. Nedvejodami nuplaukite antrą kartą, jei vanduo vis dar nešvarus.

Užpildykite automobilio radiatorių

Prieš pildami aušinimo skystį atgal į radiatorių, svarbu patikrinti, ar jis visiškai tuščias. Po skalavimo geriausia palaukti 30 minučių. Praėjus šiam laikui, laikas užpildyti radiatorių:

1. Talpykloje sumaišykite 2 litrus gryno antifrizo ir 2 litrus distiliuoto vandens. Gerai suplakite, kad gautumėte homogenišką mišinį. Kitu atveju savo parduotuvėje galite rasti 5 litrų talpos indą paruošto naudoti antifrizo.
2. Uždarykite radiatoriaus oro išleidimo vožtuvą.
3. Piltuvu užpildykite aušinimo sistemą aušinimo skysčiu. Geriau eikite lėtai, kad nesušlaptų variklio blokas ar elektros laidai.
4. Nustokite pildyti, kai skysčio lygis yra tarp „minimalaus“ ir „maksimalaus“ ženklų.
5. Kad naujas skystis cirkuliuotų visoje grandinėje, užveskite variklį ir įjunkite šildymą. Kad skystis prasiskverbtų per grandinę, reikia maždaug ketvirtadalio valandos.
6. Išjunkite variklį ir dar kartą patikrinkite skysčio lygį.

Jis galėjo nusileisti. Jei taip, įpilkite antifrizo. Patikrinti reikia po kelių dienų.

Atsargumo priemonės, kurių reikia imtis

Radiatoriaus nuleidimas netinka visiems. Štai keletas rekomendacijų, kaip išvengti nelaimingų atsitikimų:

• Valant radiatorių, geriausia dirbti gerai vėdinamoje patalpoje, nes variklis gamina dūmus. smalkės kurie gali sukelti asfiksiją.
• Jei įmanoma, naudokite distiliuotą vandenį, o ne vandenį iš čiaupo, nes jame nėra chlorato ar druskos, kurios atakuotų radiatoriuje esantį metalą.
• Rinkdamiesi valiklį patikrinkite, ar gamintojas nenurodė konkretaus produkto. Jei ne, galite naudoti radiatoriaus valiklį, parduodamą automobilių prekių parduotuvėse.
• Kadangi antifrizas yra cheminė medžiaga, jis neturėtų patekti į rankas ir akis. Todėl būtina dėvėti apsaugines priemones. Be to, šio produkto negalima nuryti. Todėl niekada nepalikite jo vaikams nepasiekiamoje vietoje. Absorbcijos atveju būtina kreiptis į artimiausią apsinuodijimų kontrolės centrą.

Po ištuštinimo panaudoto antifrizo negalima pilti į kriauklę ar kanalizacijos groteles, juo labiau į aplinką. Geriau laikykite jį plastikinėse skardinėse ir nuneškite į perdirbimo centrą.